HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④

ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ。アレンネス　フロントキャリパーステー　02-852。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。brembo ゴールド ブレーキキャリパー　カニキャリパー。ライブディオ＆ズーマー用 RPM ブレーキセット＋ライブディオ用メッシュホース。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。Brembo ブレンボ 2potキャリパー（通称カニ）旧カニ　良品。kx80 85 ブレーキ　キャリパー　マスター　ksr 50 80 流用。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。フロントブレーキキャリパー XSR900'22 YAMAHA 純正 左右セット。Z900RS SE 純正ブレンボキャリパー　brembo。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ハーレー新品未使用クロームブレーキマスター&クラッチホルダーキット。【中古品】パフォーマンスマシン　汎用ブレーキキャリパー。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。z1000mk2純正フロントブレーキローター。新品　別体タンクブレーキマスターシリンダー　ブラックアルマイトビレッドレバー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ガンガン値下げ中！早い者勝ち！Accossato Racing ブレーキレバー。H1 H2 マッハ アルミビレット マスターシリンダー キャップ S m768。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。SR400 グリメカ マスターシリンダー。トリシティ倒れ防止装置 制御板 ブレーキセット ケーブル付き。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。cbx400f リアマスターシリンダーホース。ニッシン　NISSIN ブレーキキャリパー 左右　CB400SF。是非ともご検討くださいませ。CB1100EX 純正ブレーキキャリパー 実働外し　中古　sc65